Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P0722 (35-3)

P0722 diagnosztikai hibakód:  Hiba a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő áramkörben


KB, KE, KG és KQ modellek részére


MEGJEGYZÉS:

1.Ellenőrizze, hogy a szívócsonk elosztó abszolút nyomás-érzékelő (MAP) DTC-je kijelzésre került-e.

A MAP érzékelő DTC-je kijelzésre került?


IGEN - Végezze el a szívócsonk elosztó abszolút nyomás-érzékelő hibakeresést és a hibakeresését követően ellenőrizze újra a P0722 hibakódot.


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 2.


2.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

3.Ellenőrizze az elektromos vezetést a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó A23 érintkező és a karosszériatest között, valamint az A24 érintkező és a karosszériatest között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 4.


NEM - Javítsa meg a szakadást a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó A23 és, A24 érintkezője és a test (G101) közötti vezetékekben, vagy javítsa meg a rossz testelést (G101).n


4.Kösse le a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozót.

5.A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

6.Mérje meg a feszültséget a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozó 1. sz. érintkezője és a karosszériatest között.

 

Körülbelül 5 V mérhető?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 7.


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 19.


7.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

8.Kösse le a PCM 22-pólusú C csatlakozóját.

9.Ellenőrizze az elektromos vezetést a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozó 2. sz. érintkezője és a karosszériatest között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Javítsa meg a rövidzárlatot a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó C15 érintkezője és a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtó szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozója közötti vezetékben.n


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 10.

10.Ellenőrizze az elektromos vezetést a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozó 3. sz. érintkezője és a karosszériatest között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 11.


NEM - Javítsa a vezetékszakadást a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtó szíjtárcsa fordulatszám-érzékelő 3.sz. érintkező és a test (G101) között, vagy javítsa ki a rossz testelést (G101).n


11.Csatlakoztassa a motor- és váltó-vezérlőegység 22 pólusú C csatlakozóját.

12.A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

13.Mérje meg a feszültséget a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozó 2. sz. és 3. sz. érintkezője között.

 

Körülbelül 5 V mérhető?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 14.


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 23.

14.Kösse le a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozót.

15.Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C15 és A23 vagy A24 érintkezői között.

 

A feszültség 0 V vagy körülbelül 5 V?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 16.


NEM - Cserélje ki a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtó tárcsa fordulatszámérzékelőt.n

16.Kapcsoljon P helyzetbe.

17.Indítsa be a motort, és járassa alapjáraton.

18.Kapcsoljon D helyzetbe, és a motor alapjáratában mérje meg a feszültséget a motor- és váltó-vezélőegység csatlakozó C15 és A23 vagy A24 érintkezői között.

 

Mérhető 1,5 V-3,5 V feszültség?


IGEN - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a motor- és váltó-vezérlőegységet, vagy cserélje ki egy biztosan jó motor- és váltó-vezérlőegységre, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/kijelzés a biztosan jó PCM-mel eltűnik, cserélje ki az eredeti  PCM-et.n


NEM - Cserélje ki a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtó tárcsa fordulatszámérzékelőt.n

19.Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó A21 és A23 vagy A24 érintkezői között.

 

Körülbelül 5 V mérhető?


IGEN - Javítsa meg a szakadást a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó A21 érintkezője és a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozó közötti vezetékben.n


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 20.

20.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

21.Csatlakoztassa szét a PCM csatlakozóját (31P).

22.Ellenőrizze az elektromos vezetést az PCM csatlakozó A21 érintkezője és a karosszériatest között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Javítsa meg a rövidzárlatot a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó A21 érintkezője és a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozó közötti vezetékben.n


NEM - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a motor- és váltó-vezérlőegységet, vagy cserélje ki egy biztosan jó motor- és váltó-vezérlőegységre, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/kijelzés a biztosan jó PCM-mel eltűnik, cserélje ki az eredeti  PCM-et.n

23.Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C15 és A23 vagy A24 érintkezői között.

 

Körülbelül 5 V mérhető?


IGEN - Javítsa meg a szakadást a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó C15 érintkezője és a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtó szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozó közötti vezetékben.n


NEM - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a motor- és váltó-vezérlőegységet, vagy cserélje ki egy biztosan jó motor- és váltó-vezérlőegységre, majd ellenőrizze újra. Ha a hibajelenség/megjelenés a biztosan jó motor- és váltó-vezérlőegységgel eltűnik, cserélje ki az eredeti motor- és váltó-vezérlőegységet.n